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云南高速路氣象能見度監(jiān)測系統(tǒng) 道路結(jié)冰預(yù)警方案

發(fā)布時(shí)間: 2024-07-02  點(diǎn)擊次數(shù): 270次

系統(tǒng)組成

 JYB-NJD交通氣象監(jiān)測站由采集系統(tǒng)、傳感器系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、通訊系統(tǒng)、外圍設(shè)備等硬件配合相應(yīng)的采集軟件、數(shù)據(jù)處理分析軟件、中心站組網(wǎng)軟件構(gòu)成。對公路沿線的風(fēng)向風(fēng)速、氣溫、濕度、雨量、能見度、路面狀況(路面和路基溫度、結(jié)冰溫度、路面干濕程度、積水厚度等))等進(jìn)行自動(dòng)監(jiān)測,并將監(jiān)測信息及時(shí)傳送到監(jiān)控中心。

測量指標(biāo)

風(fēng)    向:0~360°;精度:±3° ; 

風(fēng)    速:0~60m/s;精度:±0.3m/s(≤10m/s);

空氣溫度:-50~60℃;精度:±0.2℃;   

相對濕度:0~100%RH;精度:±2%RH ; 

   水:0~4mm/min;分辨率  0.1mm;

   壓:500~1100 hPa;精度:±1.5hPa;

能見度:10m-2km;精度:≤10 %;

天氣現(xiàn)象:10 ... 2000 米;識別4 種不同降水類型 (雨,毛毛雨,雪,霧,霾等);

路基溫度:-40℃~70℃;精度:±0.1℃;

路面狀況:干/濕/濕/冰或雪/剩余含鹽量/霜;精度:±0.1℃;

設(shè)備通訊接口:光纜或GPRS/CDMA//4G等無線通信方式;

設(shè)備供電方式:分為交流供電、太陽能供電兩種供電方式;

選配軟件:交通旅游氣象服務(wù);測量指標(biāo)

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特點(diǎn)

1.設(shè)備采用模塊化組裝結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì),緊湊小巧,各傳感器尺寸小、重量輕,安裝方便。

2.采用光電測量技術(shù)進(jìn)行能見度、當(dāng)前天氣現(xiàn)象和路面狀況測量,遙感測量,不需要破壞路面,省時(shí)省力,免維護(hù)。

3.路面狀況監(jiān)測儀器安裝方便:設(shè)計(jì)有紅色激光指示器,方便指示定位測量區(qū)域;

4.采用超聲波測量技術(shù)進(jìn)行風(fēng)速風(fēng)向測量,無活動(dòng)轉(zhuǎn)動(dòng)部件,免維護(hù)長周期測量,適應(yīng)高速公路惡劣環(huán)境應(yīng)用。

5. 各傳感器結(jié)構(gòu)材料為高質(zhì)量硬質(zhì)鋁材,表面進(jìn)行了陽極鈍化處理,并進(jìn)行多道噴漆保護(hù);所有螺釘均選擇耐腐蝕不銹鋼螺釘;殼體內(nèi)部是密封的,達(dá)到了IP65防護(hù)等級,具有野外惡劣氣候適應(yīng)能力。

6.系統(tǒng)功耗低,小于10W。220V交流市電或12VDC太陽能供電均可。

6 系統(tǒng)具有防雷措施,其通信接口和電源接口均具有防雷設(shè)計(jì),可將雷擊損害降低。


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